Kfz-Gutachter in Strom

Kfz-Gutachter in Strom

Versicherungen kürzen Schadensforderungen. Systematisch. Ein Geschädigter aus dem Bremer Stadtteil Strom erhält nach einem Auffahrunfall ein Regulierungsangebot über 3.100 Euro. Ein Kfz-Sachverständiger beziffert den Schaden auf 4.600 Euro. Die Differenz: 1.500 Euro, die ohne Gutachten verloren gegangen wären.

Die gängigsten Kürzungstricks betreffen drei Bereiche. Erstens: Der Werkstattverweis. Die gegnerische Versicherung nennt eine günstigere Werkstatt und will nur deren Sätze erstatten. Geschädigte in Strom und den angrenzenden Bremer Stadtteilen Gröpelingen, Oslebshausen oder Ochtum müssen das nicht akzeptieren. Nach einem Haftpflichtschaden besteht das Recht auf Reparatur zu marktüblichen Konditionen. Zweitens: Die Wertminderung wird einfach nicht erwähnt. Jedes Fahrzeug verliert nach einer Unfallreparatur an Marktwert. Diese merkantile Wertminderung beträgt je nach Alter und Wert des Fahrzeugs 300 bis 2.000 Euro. Viele Versicherungen verschweigen diesen Posten komplett. Drittens: Der Nutzungsausfall. Wer sein Auto während der Reparaturzeit nicht nutzen kann und keinen Mietwagen nimmt, hat Anspruch auf eine tägliche Entschädigung. Bei einer Reparaturdauer von zehn Tagen kommen bei einem Mittelklassewagen rund 500 Euro zusammen.

Ein Unfallgutachten deckt alle drei Positionen ab. Der Kfz-Gutachter dokumentiert den Schaden, kalkuliert die Reparatur und beziffert die Wertminderung. Weicht das Angebot der Versicherung stark vom Haftpflichtgutachten ab, lohnt sich ein Fachanwalt für Verkehrsrecht. Dessen Kosten zahlt ebenfalls die gegnerische Versicherung. Die Schadensregulierung wird damit auf eine solide Grundlage gestellt, statt auf das Wohlwollen des Sachbearbeiters.