Kfz-Gutachter in Neuenland/Flughafen

Kfz-Gutachter in Neuenland/Flughafen

Reparaturkosten über dem Fahrzeugwert. Das ist der Kern des wirtschaftlichen Totalschadens. Er bedeutet nicht zwingend, dass das Auto unreparierbar ist. Die Versicherung rechnet anders: Sie vergleicht die Reparaturkosten mit dem Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs auf dem regionalen Markt.

Genau hier setzt die 130-Prozent-Regel an. Liegt die Reparatur bis zu 30 Prozent über dem Wiederbeschaffungswert, darf der Geschädigte das Fahrzeug dennoch reparieren lassen. Wer sein Fahrzeug anschließend mindestens sechs Monate selbst fährt, bekommt die vollen Reparaturkosten erstattet. Kostet die Reparatur mehr als 130 Prozent des Wiederbeschaffungswerts, endet der Anspruch. Dann zählt nur noch die Differenz aus Wiederbeschaffungswert und Restwert. Bei einem Fahrzeug mit einem Wiederbeschaffungswert von 12.000 Euro und einem Restwert von 2.800 Euro sind das 9.200 Euro. Kein Cent mehr.

Ein Kfz-Sachverständiger in Neuenland/Flughafen ermittelt beide Werte unabhängig. Den Restwert bestimmt er über Restwertbörsen, auf denen Ankäufer Gebote für Unfallfahrzeuge abgeben. Versicherungen nutzen dieselben Plattformen, setzen den Restwert aber häufig höher an als marktüblich. Liegt der Restwert laut Versicherung bei 4.500 Euro statt 2.800 Euro, schrumpft die Auszahlung um 1.700 Euro. Ein unabhängiges Gutachten ist die einzige Gegenkontrolle. Bei Leasing-Fahrzeugen kompliziert sich die Abrechnung zusätzlich. Der Leasinggeber bleibt Eigentümer des Fahrzeugs und muss in die Schadensregulierung eingebunden werden. Wer in Neuenland/Flughafen ein Leasingauto fährt und einen Unfall hat, braucht ein Unfallgutachten, das alle Positionen – einschließlich etwaiger Leasingsonderzahlungen – sauber abbildet. Fahrzeugbewertung und Restwertermittlung sind dabei keine Formalität. Sie entscheiden, wie viel am Ende ausgezahlt wird.